刹车的同时还得手按着拨片?
真是一个奇葩设计
【 在 wlrk 的大作中提到: 】
: 现在有些电车已经有了,动能回收拨片
: LYRIQ锐歌除了有一个位于常规位置、反馈力度较重但制动力相当够用的刹车踏板外,还在方向盘的左边背部放置了一个动能回收拨片,这个拨片可以让驾驶者在非单踏板模式下也能够进行动能回收,从而实现减速。
: 同时,这个动能回收拨片并不是开关,而是线性的。其动能回收的力度,会随着你扳动拨片的行程长度的增加而增大,熟悉了之后甚至可以在一定程度上替代刹车踏板,这算是LYRIQ锐歌一个颇为独特的功能。
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