两套系统，成本在那呢，以前又没有新能源补贴

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这说白了还是个垄断问题，其实，日系混动可以把动力做得更强，成本增加很少。而且，也可以把换电池价格放得很低。
: 但是，他们没动力那么去弄，因为卖那些高价3.5发动机的车他们赚得更多。
: --来自微微水木3.5.12
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