个人认为你的概念错了，丰田是配置够用就行，在配置上非常抠门，包括内饰，也都属于配置范畴。而到了用料，在同样材料里丰田的反倒更好，一个例子就是丰田体系的橡胶件比其它厂商明显寿命长，楼里也有人说了，丰田对供应商管理的严格程度远高于德系，而所谓的小毛病多并不是那些所谓“科技”配置带来的，正是一些小零件带来的，

至于某些避震渗油、发动机乳化丰田也有的通病等等，并不是所谓用料问题，而是某些设计问题以及环境适应性问题，和用料无关。

【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 按照常理说，如果一辆汽车里面的零部件经久耐用，应该是使用好的材料，才能达到经久耐用不易坏的效果呀。
: 可是经常听说丰田的用料仅仅“够用”就行，绝不多给，可为何能做到经久耐用、小毛病极少？
: 这不是悖论吗？
: ...................
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