那是找黑匣子，找机上的事故记录，软件逻辑在任何一架同型号飞机上都可以复现。
另一台特斯拉上出现的软件故障，在事故车上也会出现。对你来说，这是不是也很难理解？

【 在 iccv2009 @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 调查飞机失事第一步都是把能找到的飞机碎片找到调查。不在失事飞机上找到关键证据，你在其他飞机上重复一百遍事故也不能认定失事的就是同样原因。
:
: 这对你来说是不是很难理解？
:

#发自zSMTH@PAL-AL00
--
FROM 223.72.44.*