在手动档时代，左脚离合，右脚油门刹车，自动档时代看起来好像为了向前兼容防止步子太大扯着了，所以右脚职责不变，左脚休息。电动时代好像嚷嚷着要革燃油车的命，但也没有把油门和刹车分开设计。是因为左脑控制右侧，一个人右手强，那么右脚也“聪明”。右脑负责左侧，玩艺术的，让左脚负责刹车不如让右脚全干得了。

【 在 zhumy111 的大作中提到: 】
: 刹车优先于油门，紧急情况下人会两脚同时踩，误踩率大幅降低。
: 平时开车也方便，不用右脚再来回变，尤其是拐弯的时候，脚放油门会刹车不及时，脚放刹车吧转弯太肉。
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