所以安全气囊在某些低速碰撞情况下错误展开
这是一种错误，这个是法院与特斯拉共同拥有的共识是不是？

所以安全气囊并不是只要碰撞就需要展开的，对不对？
是不是同样的道理适用于切断高压？

我再重复一遍，不是所有的碰撞都会导致气囊展开
同时，也不是所有的碰撞都会导致需要切断高压电

气囊展开与否与切断高压电没有必然联系


这个还需要再讲多少遍，你们才能理解呢？


【 在 zhumy111 的大作中提到: 】
: 请继续你的表演。
: 【特斯拉在美国申请召回321628辆2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y汽车，涉及尾灯问题】美国国家公路交通安全管理局披露，特斯拉公司11月15日申请召回321628辆2023年款Model 3和2020-2023年款Model Y汽车，理由是一个或两个尾灯可能会间歇性地无法点亮。特斯拉已经发布
: 艘幌頞TA软件更新。
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