日系混动，国内就没一家能比得过的

内燃机的重要性短时间内无法取代

将来无论是氢能还是固态电池专利都在日系那边

国内所谓电车也就是现在耗锂电池成本低造点工业垃圾





【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 电车的核心不是电机，但是因为动力由发动机变速箱变成了电机。直接就把日德车企技术优势清零了
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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