又不是L2
ACC本来也就是省个脚，所有判断决策都需要人做
不然你觉得开了ACC你可以干啥去？
【 在 zyt 的大作中提到: 】
: 既然这样，为啥还要开ACC，除了要继续保持注意，在出现情况的时候还要多加一个判断ACC是否正常的干扰
不需要判断，点一脚刹车它就退出了
要说故障那各种车辆故障都需要驾驶员及时判断做出正确响应
不差一个ACC
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