啊？就事论事别带情绪。
你所说的智能化技术都是这些传统油车先推出到商用车上的，
什么自动泊车、L2、智能语音都是。
L2沃尔沃2012最先量产,特斯拉后来才搞的;L3最先获得认证的是奔驰。
全球第一个自动停车功能的量产车是丰田普锐斯2003年；
全球第一个语音控制汽车功能的是本田讴歌，2005年。
你要是就是不喜欢内燃机这种能源动力驱动形式，或者是合资油车这种吝啬给配置的方式，
其实也无所谓，但是所谓“智能化”落后恐怕是个伪命题。


【 在 xiiii 的大作中提到: 】
: 理想L9确实不错，油车就算新款做了智能化的改进，但是整体看和新能源中的优秀车型对比还是有差距的。
: 我觉得魔怔的倒是你们这些老油车粉抱残守缺不思进取。
: 我不关注油车很久了，仅仅没兴趣关注而已。
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