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主题:Re: 特斯拉Semi开始交付 商用车加速迈入电动化时代
linyixiao
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2022-12-02 23:05:25
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架设成本比铁路要高不少,大货没有多到用得起的数量。而大货太多的话,小汽车就难受了。
【 在 leyouyip (leyouyip) 的大作中提到: 】
: 中国要搞可以的,在主要高速干线上铺设接触网
: 【 在 winsen 的大作中提到: 】
: :
: : 德国有一条实验线路,类似高铁的技术用在电动卡车上,问题就是行驶路段有限,没有推广计划
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