选配成本并不高，都是量产的成熟零配件，在重卡领域，供应商就那些家，各家主机厂都是按照需求和订单攒车……
包括乘用车也是，主机厂也是攒车，供应商依照需求提供相应零部件，包括自动驾驶也是有现成的产品，当然也有自主研发自动驾驶的，单也只限于软件优化和标定，硬件同样是找供应商采购……
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
: 选配代表定制化，成本会高
: 大货一共没多少销量，再各种选配定制，成本会大不少
: Semi用的电机是和3、Y通用的，省很多研发成本、试错成本、电机量产成本
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