应急车道改成货车不现实的。
普通专用路段可以中间立柱，但目前高速公路中间的两侧是快车道，基本不可能改走货车的。
  
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
:  说的就是应急车道，或者中间车道，建一个杆就能给双向提供输电，还能自平衡
:  【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
:  : 铁轨也算到接触网成本上？  
:  : 这个高速公路电网上空需要两条接触网线，电压等级也低，供电距离短，因为高速公路有应急车道，侧跨空间大的多，支柱成本高得多。  
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