再给政策也不是乱来，国外那都实操示范运行了，考虑的够周全了，成本高低是相对的。这套东西需要足够多的货车才能分摊成本，容量不是问题。
国内还停留在观望阶段，重点放到氢能源上。
  
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
:  无所谓吧，想建的话，各种政策都会给，都不难。再说应急车道本来就是非正常车道。
:  现在感觉容量问题更难解决，说不定多少车想进来。
:  【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
:  : 应急车道改成货车不现实的。  
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