再怎么低，也比30年前的车高吧，而且也在进步中，有标准就比没有标准强，


【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 所有市场上的车都是符合国家标准的
: 发信站: 水木社区 (Sat Dec  3 09:54:44 2022), 站内
:
: 1、大部分国标非常低，低到没有参考价值。比如碰撞测试，欧美是64，中国54。别小瞧这10，可以让90%的国标5星变欧标3星，甚至更低。
: 2、很多东西还没有国标，比如车内空气，室内空气。因此近年很多合资车在减少环保内饰用料。国标碰撞测试没有追尾，那很多车就偷摸缩水甚至完全没有。国标碰撞测试没有25%偏执，那很多车就把前防撞钢梁从1.5米缩减到1米，只维持正面碰撞成绩良好即可。
:
: 国标是为企业现状服务的，中国没有优质奶源，那奶的国标就比欧美低十倍。
: 2013年国家招标胎压监测芯片研发，四维图新中标，2019年末研发成功，2020年就强制所有车搭载。
:
: --
: ※ 修改:·zyzx77 于 Dec  3 09:59:27 2022 修改本文·[FROM: 124.64.219.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 124.64.219.*]
--
修改:zyzx77 FROM 124.64.219.*
FROM 139.214.161.*