即便强制动能回收，也不应该阻止刹车啊。刹车是驾驶安全的最关键一步，刹车减弱，安全没有了，动能回收就没意义了。
可以刹车踩得深，加快动能回收；轻抬油门踏板，浅浅地动能回收，模仿油车逐渐减速。这样即能保有动能回收的优点，又充分满足安全需求。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 回收放在刹车踏板上要适配机械刹车和能量回收的界限，这个界限还是随各种情况变化的
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: 直接松油门回收最简单，最省钱，反正把傻叉用户卖了他们照样帮着点钞票，自带干粮摇旗呐喊说单踏板好
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发自「今日水木 on Dol Guldor Express」
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