他们思路有问题，或许就是楼上说的为了达到宣传的里程数，必须时时刻刻能量回收，决不允许刹车将能量浪费在刹车皮上。
但是电机功率=风阻能耗+路面摩擦能耗+汽车动能，所以电机功率必然＞汽车动能
能量回收，只能回收汽车动能，无法回收风阻能耗+路面摩擦能耗，也就是说反向电势小于电机功率，电机可以完全吸收反向电势，汽车动能可以在很短时间内被吸收干净。
除非TSL人为拉长了吸收时间，为了舒适性让汽车缓慢减速。只要取消这个人为限制，就能快速回收汽车动能。
这大约就是踩刹车踏板踩不下去的原因了，电脑正在缓慢回收动能，不允许急刹车。
TSL真够煞笔的
【 在 cjon 的大作中提到: 】
: 堡主你说的这个就是crbs，特死啦搞不定。
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发自「今日水木 on Dol Guldor Express」
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