首先，讨论动力是否强劲，必然要讨论高速高功率输出能力。卡宴速度可以上300，此时功率是几百kw，仍然有较大扭矩输出。电车除了特斯拉和保时捷，极速上200的都是凤毛麟角。
其次，讨论日常高速、山地场景，30kw、40kw以上的功率输出是必要的，你看看电车电池总共才多少度，总共能跑几个小时，续航是不是膝盖斩了？再激烈驾驶一点，超点车，电车有信心么。而对于油车，40kw甚至还没进入高效率区间，超点车上个70、80kw，油车仍然能开出最长续航。
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 偷换概念，无法最大功率不等于无法功率输出。跑长途跑高速跑山地根本用不到最大功
: 率，甚至功率并不高，油车也没有长时间最大功率输出的使用场景，匀速时的功率很低
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