我就是举个例子，实际上从头到尾你都是在强调，不会馈电
但是，馈电了怎么样，你都没有回答过。实际上我就是想知道的是馈电了会怎么样
比如我就是神经病，我就是要开着他全油门纽北来五圈，他总该馈电了吧？
我理解，这玩意也好，丰田那套行星轮也好，都会存在这个问题，馈电了动力只剩下油动。只是这玩意电池大，正常开馈电的几率低。丰田那玩意真的几脚地板油就只省下发动机了。
我是不相信这玩意完全靠增程器充电能够实现更省的油耗的（特指较大马力的工况),原理上就没有更省的理由。倒是城市工况可能还不错。
当然，谁买这个不充电开是有点神经病，问题是我真的只是technically的讨论这玩意。。。。
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 进藏也没有一直上坡，也有平路下坡，这个时候就会充电。
: 我上次318进藏有朋友开理想one，一天10个小时最多也就掉10%的电，80%掉到70%，根本不会馈电，动力也没有任何问题，高原上动力损失比油车小得多。
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