所以要看使用条件，可以说增程器车在90%的人使用场景下油耗低于同级别车辆，加上可以用电，其实挺方便的，带来的主要技术问题就是两套系统故障率会增加，问题是控制好故障率低于一定限值就可以了啊，至于其他10%的人，买其他产品呗。所以关键还是看车在动力性，经济性，可靠性，用户感受性的综合，具体技术其实没那么必要追求
【 在 Lannister 的大作中提到: 】
: W嗯，所以说到底，不存在什么我用个增程器反而比发动机省油马力还大，他只是在某个条件下比发动机省油，在某个条件下比发动机马力还大，只是使得他不省油动力不大的失效条件不太容易触发。
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