tsl的月度销量根本无法解读，上个月1.7万，然后陶琳说不再追求季度末集中交付，然后降价，换来了11月6万的销量。关键还看12月销量，才能解读这个季度的销量
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 当然，从实用角度，model y的空间确实好很多，但以前也不是这样啊。
: 然后就是日系suv的溃败，crv才9000多辆，rav4刚过万，记得crv一度都压过了哈弗H6.
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