还远着呢,除了BYD、其它车厂还没大规模扩招。
合资经销商也没大规模退网,一汽、上汽也没裁员呢
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 标 题: 国产汽车的崛起过程就是家电手机过程的复制
: 发信站: 水木社区 (Mon Dec 12 01:06:48 2022), 站内
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: 从大家比较熟悉的手机说起,九十年代到2000年初都是外国品牌的天下。到00年代初中期是有一波国产品牌兴起的,tcl波导科健夏新等,但那时候其实没有真的底蕴,而且质量并不好。大家回过神,发现国外品牌有贵的道理,而且又赶上收入提升了,于是00年代末期外国品牌又重新占比提
: 升了。再后来一次,12之后国产品牌的再次兴起,是真的这几家公司有核心竞争力的,此后就再没给外国品牌机会了。
: 往前看家电也是类似的,比如电视机,第二波起来才是真的起来了。
: 国产汽车之前是有一次提升了,具体时间忘了,应该是2010年前一点。但那时候的国产汽车其实并不好,就是靠价低质次,我记得达到过45%左右。但口碑不好。随后收入提升了,大家也更买得起合资品牌了,大众一发不可收拾,销量不断飙升,其他合资品牌也一样。这两年的国产品牌就有
: 点像七八年前的国产手机,并非靠价格,真的是有过人之处了。而且质量也已经经过检验了,比如哈弗H6连续很多年销量很高,但也没有大面积的质量问题。
: 最近大家老提日系,其实合资品牌衰败是早就开始了,意系,法系,韩系,美系,然后德系(豪华车另说),现在轮到日系了而已。日系是最晚的,牛逼!而且日系今年大跌,但丰田比起去年好像还是增长的,牛逼大了!!
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: ※ 修改:·Eldo 于 Dec 12 01:16:36 2022 修改本文·[FROM: 61.140.62.*]
: ※ 来源:·水木社区
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修改:Eldo FROM 61.140.62.*
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