增程的问题是传动效率低，发电以后经过电控再电机驱动三个环节加起来会有20%损耗

【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 电动机跟内燃机不一样。内燃机在动力高的时候并不是处于高效率的区间，所以省油和动力好是矛盾的。电动机效率高的范围很大，省电和动力高的范围矛盾并不严重。
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