逍客还有6000多
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 准确一点说，轩逸是合资/外资品牌“传统型车企”中单车销量最高的车型。
: 轩逸现在已经成了日产尼桑唯一的稻草，但轩逸这根稻草也在陷入困境——它的销量从以前的40000+快速下滑到了20000+。
: 大众除了朗逸还有途观、速腾来撑着，丰田除了卡罗拉还有雷凌、荣放来撑着，日产尼桑虽然想再找其它的主力车型，但是天籁已经跌到了6880，奇骏已经跌倒了2150，比轩逸的降速还要快。
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