对直流无刷1000：1的调速范围和低扭对于大众来说足够了 甚至对于很多工程别来说也足够了






【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 车是用来开的，体验才是最重要的，我同样认识专门做汽车的工程师，人家对汽车的理解是，没有变速箱的体验才是最好的，内燃机发动机的热效率太低了，在家用车场景来说，已经过时到可以被淘汰了。
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