操控性这个词，很多时候是商家忽悠的。

但有几个硬性的指标，可以体会以下。

以自行车为例：

轮子小的比轮子大的灵活。（两厢》三厢》卡车）

但轮子大的比轮子小的通过性好。（卡车》小汽车）

座高低两个脚能随时着地的有安全感。（SUV>小轿车）

轮子粗的比轮子细的费力。(省油与费油)

轴距大的载个人比较方便，轴距小的不好载人。但轴距小的转弯方便。

变速自行车不如不变速的稳定，不变速的上坡太费劲。（转向助力等）

自行车也有鼓刹、碟刹、脚刹。有费车的，有费鞋的、有费腿的。

所以，说操控性主要看个人感受，其它的全是扯淡。


【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 我开的是阿特兹，觉得开着挺好的。
: 周末租了个电动车，比亚迪E5，开了一下，觉得也还不错。
: 都说马自达操控好，和比亚迪比，也没什么区别啊。
: ...................
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