就是车能给你信心。
【 在 yangrenhong 的大作中提到: 】
: 操控是个感受词,每个人的侧重点不一样,对操控的感知也不一样,最早的时候开过方灯宝来,那时候的驾驶者之车,但是开完马六之后觉得宝来要差不少,最拉开差距的就是S弯,就是方向盘的指向反馈关系很大,工作关系马六开了半年多,然后换了一个国民车长城H6,开起来就像开船一样,方向虚位,重心高车很晃,一个着急的便道感觉车就要翻,再后来分别开着H6,马六和三系E90走过1000多公里的318国道,三系E90要好一点,也许是后驱的原因,H6纯纯的就是大,毫无操控感,操控和车的悬挂件的老化程度有很大关系,上下支臂胶套等等,操控好要求车身的侧倾小,所以必然减震较硬,
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