我觉得像马志达那种所谓有追求的，死的更快
做消费级产品的向消费者爱好妥协蛮好

【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 福特轿车在全球都搞不过日韩系还有中国国产，MBA们为了短期业绩扬长避短，停产普通轿车。特别是20年以来缺芯片，有限的芯片优先供应毛利高的大皮卡。而且皮卡和大SUV在美国是有25%关税保护的
: 不过长期看福特这种搞法是要完
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