即便上路就违法，也不是上路本身是造成事故主要原因。逻辑不通，事实上，上路的比必然造成事故。具体事故具体分析，交通工具本身问题是不是与造成事故构成必然因果关系，以及这种因果关系是不是事故的主要原因。事实就是大量判例表明，违规或改装电动车本身，只是减少赔偿责任的抗辩因素，基本不会影响事故或者侵权赔偿主责的认定。这种法理是一贯的，从侵权责任法到民法典，一以贯之。
【 在 smartlinux 的大作中提到: 】
: 主要看当地警察如何处理农用三轮车。
: 按照有些地方的规定，农用三轮车是不允许上公路的，只能在村里和田间使用。
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