可以细究一些判例。比如闯红灯斑马线被撞死或严重受伤的，一般都会更倾向违反路权原则，有明确违章行为的行人，判机动车主责以上。但是如果行人同时存在突然加速，折返等无法预料行为，有些案例甚至判机动车无责。这明显不是完全依照道交法条文，而是按照侵权责任要件通说的法理（相关法条依据是之前的侵权责任法，后来统一归并到民法典）。

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 这事还能扯到路权？
: 路权可不包括撞过马路的权利。
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