发展替代品主要减少的是开车的次数，也会相应的减少购车的数量。但是公共交通并不能完全替代私家车，比如娃或者老人生病，比如周末全家近郊出游，车对于很多家庭来说，真的是刚需。
【 在 bellbird 的大作中提到: 】
: 纯YY，疏解交通，减少大气污染关键是有多少行驶中的车，家庭持有车辆的个数根本无关紧要，你车库里有一百辆自己名下的车，你自己一次也只能开一辆，剩下的趴在车库里，既不会排气，也不会堵在路上。你要是给别人开，那也不需要开放交易，租出去就行了。
: 你有没有车，一辆也没有，还是有一百辆，政府不关心，也不是政府应该操心的事情，所以啥政策都无所谓，摇号也好，拍卖也好，从政府的角度看，没区别。政府只需要关心多少车行驶在路上。
: 所以政府要做的其实很简单，发展汽车出行的替代品，特别是公共交通。地铁、高铁越方便，打车越方便，开车的人就越少，这样交通问题、大气问题，就解决了
--
FROM 111.203.202.*