挺好的问题，2种情况我理解是同一性质都可以看成右转，首先先把红车看成自行车，你想想你主路右拐时是不是要注意观察，看看辅路上有没有要直行的自行车。第二，辅路红车如果不是进入主路而是继续辅路上直行，反而是主路车辆变道路权低。仅仅因为现在问题是辅路要进主路，我感觉可以类似看成路权相等。这时第三，有时会适用保护驾驶位原则，这时是要保护红车。总体，感觉真碰了的话，反而红车稍稍占优一点。最后，不要说辅路不让直行的问题，如果辅路不让直行，那这个问题就不成为问题。
--
FROM 202.108.65.*