不必须不是一定可以。逻辑上没有这意思。这样规定的原因是，在可以调头的地方施画调头导线箭头，并不普遍。就是说调头专用道并不多，一般默认没有其他标志的话，左转道导向箭头等于调头加左转导向箭头。直行导向箭头，是否等同直行加调头导向箭头，并没有共识，反而，直行导向箭头的车道不能左转，是共识，调头相当于两次左转，不能左转的地方谈不上可以二次左转。
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 国标(GB5768.3-2009 )里面的4.15.6条款明确提到除掉头以外车辆都应遵循导向箭头
: 言外之意就是掉头车辆不需要遵循导向箭头,只要按照交规即可。
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