通用那个?基本思路是普通车双套行星齿轮一套让低速高效,尽量用电,一套让高速高效尽量用油,低速高速都最高效节能。
性能车三套行星齿轮,第三套把电油动力都用上加速,确保加速性能。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 上汽确实搞了个新DHT,就是不知道上汽在P2.5并联和DHT中间究竟是怎么个想法。
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: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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