目前基本是这样，当然如果技术进一步发展，平常1000km续航，冬天高速能700km的那确实很合适。现在的话1400续航要250度电以上，单车造价，重量都是很大的负担，真正需要冬天长续航又是极少的情况
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 技术在不断的发展
: 电池冬日衰减问题也不一定是对半折
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