以最严格解读来处罚，既无法律依据，而且普遍处罚，严重阻碍正常交通，根本无可行性。关键是立法并不明确的地方，给予基层自行解读，依靠执法创收的空间。既然创收，就要有机会收，完全严格，就没人这么干了，创不到收，做的太过也妨碍交通通畅，影响的人多，造成反应强烈，会有压力。
所以，这就是选择性执法的动机。罚一部分，没太多人脑，影响也少。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 看这显示了我们交规的先进性：严格立法，普遍性违法，选择性执法
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