首先起步不给油不走 -- 把autohold关掉就行
一给油巨大的发动机噪声，隔音很差，开起来坐姿高一些，油门也没有特别好的动力体验，顿挫倒是还好，底盘也没有特别好的柔韧性，总体的感受跟我之前短暂开过几回的长城皮卡很像，特别糙，我没开过卡车但是感觉特别像在开卡车 -- 如果你加装个车顶架还有梯子，再换个越野胎，高速上开噪音就跟开飞机一样
没有任何豪华车的感受，真的是一个工具属性特别强的车 -- 就是个工具车。把后排座放倒，和金杯之类的面包车区别不大
【 在 yijingmaiche 的大作中提到: 】
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: 先去的路虎4s店，刚好门口前后放了卫士110和新款揽运，可以做很直观的对比，从外观我和我老婆都感觉卫士远胜新款揽运，但是一试驾，对于卫士的驾驶体验很失望，首先起步不给油不走，一给油巨大的发动机噪声，隔音很差，开起来坐姿高一些，油门也没有特别好的动力体验，顿挫倒是还好，底盘也没有特别好的柔韧性，总体的感受跟我之前短暂开过几回的长城皮卡很像，特别糙，我没开过卡车但是感觉特别像在开卡车，没有任何豪华车的感受，真的是一个工具属性特别强的车，我感觉如果我真的天天开这么一个玩意儿，可能会比较遭罪。但是外观真的是太棒了，尤其是艾格峰灰，搭配黑色车顶，真是漂亮！
: 为了确认一下不是所有suv都这么糙，我立刻就近去了一家宝马4s店，试驾了一下X5，没有40li，只有2.0T的，总体感受比卫士要好很多，动力感受比卫士的3.0T还要好，非常跟脚，开起来也灵巧了很多，但是依然是晃晃悠悠的感觉比较强，没有轿车稳.
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