并不是，而且一旦出问题修起来又贵又麻烦。
家里小电车的电池有一组温度传感器坏了，差点把我扔路上，虽然厂家后来给免费更换了，但是折腾了好长时间跑了几次4s。去年夏天空调坏了，就是一个模块有问题，需要换总成，4000多，自费，而且还要厂家给发货，因为4s只备了油车的货。4s的师傅说同样的东西油车最多1600就搞定了。
【 在 RoHS 的大作中提到: 】
: 最近被vw的epc灯搞的好麻烦，查了查说是油车为了满足日益严格的环保需求上了很多电控手段，而这些电控往往容易出问题报警，节气门、点火线圈。是不是电车的保养维修简单可靠些？
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