所以你按照你这个逻辑就是刺激的还不到位，还应该继续对燃油车实施更严苛的限行政策，才能让燃油车主置换成电车
【 在 AorB 的大作中提到: 】
: 因为不限行而置换电车的极少，也就是这项政策刺激效果非常有限，反而加大了交通拥堵，所以调整政策并不影响新能源的国策。
: 即便这次不调整，但至少让决策者知道底层人呼声
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