你这属于不顾历史情况，强行一刀切了
前面已经解释了，为啥电车不限行
你无视政策出发点，一定要把限行和拥堵联系起来，所以导致了自己逻辑不通顺
说白了：讨论限行，你认为电车已经『成熟』了，应该跟油车一样的义务
讨论产品力，你不认为电车已经『成熟』了，还作为政策应该退出的证据使用

【 在 AorB 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 已在12345留言要求新能源小客车一并限行，理由如下：
: 发信站: 水木社区 (Mon Feb  6 14:43:54 2023), 站内
:
: 因为不限行而置换电车的极少，也就是这项政策刺激效果非常有限，反而加大了交通拥堵。
:
: 【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: : 这个理由有道理，但是政策之所以允许电车不限行，就是鼓励电车
: : 政策退出的标准就是电车成熟了
: : 成熟了的标志是用户开始对等的考虑电车了，即：
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 223.104.39.*]
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