你自己中国车做成啥样子还不清楚吗？
之前国产连车都做不出来，因此桑塔纳卖二十万，转超额利润，后面国产慢慢起来了，就在帕萨特凯美瑞这个级别赚超额利润，这都是循序渐进的过程。
所以中国的国产车名爵长城比亚迪之类的，在中国卖十五万，去俄罗斯，去南美卖三十万，都一个道理啊
【 在 RjzdscS 的大作中提到: 】
: 都是外国车，为什么它在美国赚合理利润，在中国就要赚超额利润？
: 这个超额利润去了哪里？厂家？关税？经销商？
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