先不要说房子，不完全一样的东西。

车的道路资源和停车资源已经接近饱和，如果完全放开，那么有车和无车的都不会从中收益。停不了，开不了，那么有车和没车几乎没有什么区别。而且对应的居民区和商厦的停车矛盾会陡增。

ZF不可能做这么无脑的简单放开的事情。一定会变成被骂的对象。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 在车版迪庆纷纷吹提高拥车成本
: 在房版迪庆狠狠喷提高拥房成本
: 区别在哪里呢？
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