你这都是意淫，或者被忽悠了。特斯拉防碰系统不会做出超出本身车道的避让，基本上可以认为不会避让。网上所有“避让”视频都是假的，不信自己看看是不是都是“车主声称”？其实撞隔离墩也是车主声称。你猜猜如果车主自己发现错过出口了一个打方向撞了隔离墙，他的第一反应是什么？承认错误还是怪辅助驾驶？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 特斯拉的防碰撞系统喜欢晚刹车，到跟前发现刹车不太够的时候补一把方向，也发生过避碰时多打了一把方向把隔壁车道后车逼到中央隔离带上的事故。
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