身为一辆车长超过5.2米、主打「创造幸福的家」的六座SUV,我想不会有人不对理想L9的第三排乘坐感受充满好奇。我先抛出这部分的观点:理想L9的第三排静态乘坐感受强于汉兰达、理想ONE、奥迪Q7这类中大尺寸的三排座SUV,也确实强于宝马X7的第三排表现【这我觉得并不值得骄傲】,与大众途昂/揽境的第三排互有高下,但远逊于本田奥德赛、艾力绅、别克GL8ES 653T这几款MPV的第三排表现。
【 在 com2657 的大作中提到: 】
: 优点:
: 1.驾驶第一感受不错。5米2长、2米宽的车,开起来大车感不严重,轻易上手,对没开过这个尺寸车的司机会很友好。
: 2.底盘水平不低。没有走颠簸路况,城市道路开了十来公里,环路快速路普通道路都走了走,急变道急加速急刹都试了试。对于绝大多数用户来说,支撑性平稳性舒适性足够。
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发自「今日水木 on M2102K1C」
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