这个问题不是前年就有定论了么。
1.5L 宋DMi 发动机限定输出功率 40KW，如果低温下高速持续 130km/h 以上，
这点功率保不住电，会耗尽动力电池，必然出现 EV 受限。
但是这个发动机额定 81KW，功率是足够的，就是工况标定参数的问题。
你要说动力储备不够，这一点我有同感，别说 1.5L，宋Plus DMi 1.5T
我都嫌排量小了。我就希望比亚迪出 2.0T DMi。
在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 如果调整参数能够解决ev受限
: 那也没有人会去强调1.5T多dmi就没有ev受限问题了
: 根本上还是发动机动力不足
: ...................
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