首先从130高速ev受限这件事
谁替以前的dmi车主伸张正义
后来大家说软件调一下参数问题解决？
油耗增加呢？
nvh问题呢？
从dmi就可以看出设计冗余极低
车辆跑130就出问题
而且谁在这么重大的关乎生命安全的重大问题上都可以妥协？
无非就是节省成本嘛
省钱不丢人
但是
想想看其他的环节呢？那些不是危机生命安全的环节呢？
那些设计冗余量可能更低
无他
所有的冗余量设计都是成本
你们以为你们买车便宜
凭啥啊？你们以为有什么地方弯道超车？
真是想多了
不就是成本控制嘛？
不就是降低设计冗余量吗
否则天上掉馅饼？
【 在 wuboruo (wuboruo) 的大作中提到: 】
: 我只针对你说的比国产车冗余高多了这句话
:
: 那句话是信口开河，带着优越感张口就来的
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