我最开始就说了不提性能。
双离合与空气悬挂类似，适合性能车与豪车，只在乎性能不在乎维护成本呢。

【 在 ethan0929 的大作中提到: 】
: 前面说的是干式双离合城里开是否容易坏的问题。要说顿挫，那cvt有优势，zf 8at一样顿挫，宝马群里都在骂。不管哪种变速箱，都有各自的特点，没有十全十美的变速箱。
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