作为一个开车也骑车的，我来念叨念叨
楼上意思是机动车道很少车，这么偷鸡一下，社会效益大，又不伤害其他人。
对于这个不影响其他人，我认为如果所有能力保证在自行车道内时速不低于15km，不阻挡后面的非机动车，就可以视为不影响其他人。
注意，是严格的不低于15km/h，不要用什么路边停了个车，前面有个慢速自行车，对面来了个逆行三轮车做理由，非机动车道是给车宽低于50cm的车辆设计的，一个近2米宽的东西在里面走，相当于4辆非机动车并排，随便慢点就阻挡一片，如果对等来说，就是四车道的主路上，直接出一辆4车道宽的玩意儿堵住所有机动车，想象一下那个感觉。
以上，如果机动车驾驶员确认自己能保证做到，我是在这一点上没啥意见的，剩下的问题后面我再继续回帖


【 在 pebble001 的大作中提到: 】
: 交规的确是规定不能走非机车道。 可这条路距离小区远比较偏，很少有行人和自行车。单向一个机动车道，上班高峰时一个红灯会堵几十辆车，就必须老老实实排队，等两三个红灯右拐？
: 就非得教条主义吗？实事求是些，在不影响他人的情况下借道走一下不行吗？
: 我觉得交规应该细化点了
: ...................
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