超跑用是因为减轻车身重量的前提下，为适应赛道和公路，只能做出妥协。赛道上跑的好的车上公路试试啥样就知道了
可变阻尼又不是啥高大上的东西，问题是如何能调到最佳状态，你知道吗？玩过B16,KW V3的都知道，不是在调避震，就是在调避震的路上。给了你可选的功能，但又没有最佳的默认状态，库利南，保时捷为啥不用呢
当然国产库利南用了，红旗
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 为啥超跑都用？
: 而且凯迪拉克车顶运动会那么大广告都是假的？
: 别说MRC电磁悬架，就是koni的FSB可变阻尼，都说改善明显。byd换一套才3000，版上很多人应该都换了。
: ...................
--
FROM 219.143.70.*