自适应巡航在高速走走停停,什么油门/刹车都不用踩,全部自动完成,非常省力

手动档合一不合一,增加疲劳度是一定的

高速重要的更是安全,减少疲劳是最重要的

【 在 pumc 的大作中提到: 】
: 就是自适应巡航，这种堵车的情况也得刹车，也得踩油门控速，比手动挡好不了多少.因为你的手动挡还没达到那个人车合一的程度，感到累很正常
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