最近保时捷的工程师有个文章，不用单踏板，传统驾驶方式也能动能回收，单踏板不是动能回收的最佳方式，特斯拉单踏板只是为了标新立异。

因为单踏板减少的滑行距离，最终还是要靠输出电能去弥补，这一回收一输出，实际是降低了电能的利用率。

【 在 cayou 的大作中提到: 】
:别跟我争了，这个事情很简单了，我要是电车厂家，宁可是刹车失灵承担几百万罚款，也不希望是驾驶习惯肌肉记忆人类本能导致的后果
--
FROM 182.137.43.*